Spiral Return Idler

Il guscio esterno è generalmente realizzato in metallo, come l'acciaio. Fornisce la superficie di contatto principale con la cintura del trasportatore. La superficie del guscio può essere liscia o avere una certa consistenza per garantire una buona attrito e trazione con la cintura. Il diametro del guscio è progettato in base ai requisiti del sistema di trasporto, come la larghezza e il carico - Capacità di trasporto della cintura.

La caratteristica chiave di un rullo di ritorno a spirale è la flangia a spirale. La forma a spirale è generalmente avvolta attorno al guscio del rullo. Lo scopo della flangia a spirale è di aiutare a pulire la cintura del trasportatore. Mentre la cintura scorre sul rullo di ritorno a spirale, qualsiasi detrito, come piccoli pezzi di materiale, polvere o fuoriuscita, è guidato dalla spirale verso le estremità del rullo. Ciò impedisce ai detriti di accumulare sul rullo e la cintura, il che potrebbe altrimenti causare danni alla cintura o ridotte prestazioni del sistema di trasporto.

All'interno del guscio del rullo, c'è un albero. L'albero è il componente di supporto centrale che consente al rullo di ruotare senza intoppi. Di solito è realizzato in acciaio ad alta resistenza - per sopportare il peso della cinghia e il carico che trasporta. L'albero è collegato al telaio del trasportatore attraverso i cuscinetti. I cuscinetti riducono l'attrito tra l'albero e il telaio, consentendo al rullo di ruotare con resistenza minima.

I cuscinetti sono installati su entrambe le estremità dell'albero. Possono essere cuscinetti a sfera o cuscinetti a rulli, a seconda dei requisiti di carico e velocità specifici del trasportatore. I cuscinetti assicurano che il rullo ruota liberamente e uniformemente. Buoni - cuscinetti di qualità sono essenziali per il lungo termine - e il funzionamento stabile del rullo di ritorno a spirale. Aiutano anche a ridurre il consumo di energia e il rumore generato durante il funzionamento del trasportatore.

Alle estremità del rullo, ci sono tappi o mozzi terminali. Questi componenti vengono utilizzati per tenere i cuscinetti in posizione e per fornire un punto di connessione al telaio del trasporto. I tappi finali possono anche avere caratteristiche come meccanismi di bloccaggio o fori per scopi di montaggio e allineamento. Aiutano a mantenere i componenti interni del rullo, come l'albero e i cuscinetti, protetti da contaminanti esterni e danni.